Ajankohtaista

Juhlaralli_mainostarra_autoon_lite_betre

Kokkola 400 Juhlaralli Kokkolassa 1.8.2020

Tervetuloa mukaan vauhdikkaaseen päivään!

https://juhlaralli.kokua.fi

https://www.facebook.com/juhlaralli

Rallipalaverit joka maanantai klo 18 kerhotiloissa (Vidnäsinkatu 2 hsto 100)!
 
Jokaiselle kerhotoiminnasta tai rallista kiinnostuneelle löytyy tekemistä! Tule tekemään hienoa rallia kanssamme! Kokemusta rallin tekemisestä ei tarvita, eikä lisenssejä, tekemistä on laidasta laitaan.

Seuraava hallituksen kokous

Ilmoitetaan myöhemmin

Vuokrattavat

Grilli ja teltta

KokUA vuokraa grilliä, sekä pop-up telttaa. Teltan mitat 4mx6m ronskilla metallirungolla. Telttaan saatavilla myös seinät. Hinta 70€/vrk

Grillien vuokraushinta 50€/vrk ja viikonloppu 100€. Pitempiaikaiset vuokraukset sopimuksen mukaan. Kaasu veloitetaan erikseen. Tiedustelut ja varaukset Anssi Räikkönen puh.  044 9667 106

 

Löydät meidät myös sosiaalisestamediasta

RC-kerhon Instagram-tili

Näytä tämä julkaisu Instagramissa.

Henkilön Kokkolan RC-kerho (@kokkolan.rc.kerho) jakama julkaisu

KokUA:n tulevat tapahtumat

1.8.2020 Kokkola 400 Juhlaralli

 

Kokkolan Urheiluautoilijat ry:n järjestämä ensimmäinen ralli Kokkolassa järjestettiin 42 vuotta sitten 1978 venetsialaisina.

Näihin 42 vuoteen mahtuu useampi ralli ja Kokkolan Urheiluautoilijoiden järjestämä moottoriurheilu-tapahtuma. Viimevuonna heräsi ajatus, saataisiinko järjestettyä Kokkolaan jälleen ralli pitkän tauon jälkeen.

Kokkolan 400-juhlavuosi ajoittui myös sopivaan hetkeen, jolla saatiin järjestettyä näyttävää toimintaa juhlavuodelle!

Ralli pitää sisällään monenlaisia luokkia ja autoja. Rallin pääluokkana ajetaan Historic Trophyn osakilpailu. Itse rallin lisäksi tapahtumapäivä tulee olemaan muutakin, kuin pelkkää rallihumua.

Tervetuloa nauttimaan vauhdikkaasta vuodesta!

https://juhlaralli.kokua.fi

 

  • Pienoisautoilu (RC-autoilu)

    Pienoisautoilu (RC-autoilu)

  • Ralli ja Rallisprint

    Ralli ja Rallisprint

  • Mäkiautot

    Mäkiautot

  • Jokamiehenluokka

    Jokamiehenluokka

  • Jäärata

    Jäärata

Lajit

 

Otteet eri lajeihin on lainattu AKK-Motorsport ry kansallisen lajiliiton sivuilta.

Karting

Mikroautot

Mikroautot

Karting on autourheilun suurin nuorisolaji, jossa luodaan peruspohja ja tehdään perusharjoittelu myöhempää autourheilu-uraa varten. Karting on myös aitoa kilpaurheilua, jossa voi rakentaa omaa autourheilijan uraa iästä riippumatta. Kartingissa ajatetaan FIA:n maailmanmestaruudesta, ja tämä antaakin laajat mahdollisuudet kehittää ja luoda uraa lajin sisällä.

Endurance

Kestävyysajo

Kestävyysajo

Endurance on moottoriradoilla ajettavaa kestävyysajoa. Kilpailut ovat pääsääntöisesti kuuden tunnin mittaisia joukkuekilpailuja, aktiiviset seurat ovat järjestäneet myös 3 tunnin mittaisia jäsentenvälisiä kilpailuja. Endurance-kilpailuiden kruununa voidaan pitää jo legendaksi noussutta 24-tunnin kilpailua. 24-tunnin kilpailu ajetaan Kemoran moottoriradalla Vetelissä. Tämä vuorokauden kestävä kilpailu kysyy tiimeiltä paljon muutakin kuin nopeita kierrosaikoja ja sehän on koko kestävyyskilpailun tarkoitus.

Ralli

Ralli on Suomen seuratuin autourheilumuoto. Ralli on saavuttanut tukevan jalansijan suomalaisten sydämissä jo kuusikymmentäluvulta lähtien, jolloin luotiin käsite “lentävät suomalaiset”. Tämä perinne on jatkunut katkeamattomana aina näihin päiviin asti.

Suomalaisia huippukuljettajia on riittänyt lajin MM-tasolla katkeamattomana ketjuna, ja näiden huippujen edesottamuksia seurataan kotimaassa tiiviisti niin televisiosta, internetistä ja muista tiedotusvälineistä

Rallisprint

Rallisprint kuuluu autourheilun kansallisiin peruslajeihin. Kilpailuja ajetaan kauden aikana monia, noin 50, ja ne ovat jakautuneet tasaisesti ympäri Suomea ja ajettavaksi eri alustoilla.

Rallisprint-rata on yleensä hyvin pitkälti samanlainen, tai samantyyppinen kuin rallin erikoiskoe, mutta sen pituus on lyhkäisempi, noin 2000 – 4000 m.

Jokamiehenluokka

Jokkis

Jokkis

Jokamiehenluokka eli Jokkis on harrastajamääriltään suurin autourheilulaji. Jokkis on edullinen kilpa-autoilu luokka, jonka suhteellisen vapaat tekniset säännöt mahdollistavat kilpailussa käytetyn auton rakentamisen lähes kaikista siviili liikenteessä käytettävistä autoista.

Luokalle ominainen piirre on, että kilpailuun osallistuvat autot ovat sääntöjen mukaan myyntivelvoitteen alla. Näin ollen kilpailun jälkeen käytävässä ostotarjousmenettelyssä, autot ovat kaikkien kilpailijalisenssin ja lajitutkinnon omaavien harrastajien ostettavissa.

Mäkiautot

Mäkiautoilla lasketaan nimensä mukaisesti jonkin tyyppistä loivaa rinnettä alas. Rata voi olla monen tyyppinen, usein kuitenkin riittävän mutkikas. Laji sopii hyvinkin nuorille vauhdinhurmasta kiinnostuneille lapsille ja nuorille. Tunnetuimpana kilpailuna lienee RedBullin järjestämä Red Bull Mäkiauto GP, jossa on toinen toistaa hullumpia auto viritelmiä.

Autosuunnistus

Autosuunnistus (AS) kantoi ennen nimeä suunnistus- ja tarkkuusajo (ST). Aikojen saatossa lajin luonne on muuttunut entistä vauhdikkaammaksi, mutta kehityksestä huolimatta AS:n pariin on yhä edelleen varsin helppoa tulla: tarvitaan vain katsastettu henkilöauto, kaksi innokasta harrastajaa ja muutama kymppi rahaa.

Juoksusuunnistuksesta AS eroaa merkittävästi siinä, että kilpailijapari yrittää pysyä koko ajan ratamestarin suunnittelemalla reitillä. Autosuunnistuksessa ei etsitä tiettyjä rastipisteitä, sillä suunnistusta kontrolloivien rastien paikat ovat salaisia. Ajettavaksi tarkoitettu kilpailureitti on painettu karttojen päälle asetettaville kuultopapereille tai reittikuviot on painettu värillisinä karttoihin.

Pienoisautoilu

RC-autoilu

RC-autoilu

Radio-ohjattavien autojen eli RC-autojen yleisimmät kokoluokat Suomessa ovat 1:12, 1:10 ja 1:8. RC on lyhennys englanninkielisistä “radio control” -sanoista. RC-autoja saa sekä taka- että nelivetoisina sekä sähkö- että polttomoottorilla monissa eri mittakaavoissa. Useimmat RC-autot kootaan itse rakennussarjasta, mutta osa myytävistä RC-autoista on koottu osittain valmiiksi. RC-autoissa säätöjen määrä on lähes yhtä suuri kuin 1:1 autoissakin.

RC-autoradat jakaantuvat tyypiltään sisäratoihin ja ulkoratoihin. Sisäratojen pinta on kokolattiamattoa (mattorata) ja ulkoratojen joko asfalttia (asfalttirata-autot) tai maa-ainesta (maastoautot). Ratapaikka muodostuu itse radasta, ajajakorokkeesta, varikosta ja oheistiloista, kuten katsomo, sosiaalitilat, pysäköintipaikat jne.

Suomen maine kansainvälistenkilpailujen järjestäjänä on huippuluokkaa. Myös menestys itse kisoissa kansainvälisellätasolla on ollut erinomaista.

Lajin luonne tuo säännöllisesti uusia luokkia tarjolle ja harrastustoiminta on, ja tulee olemaan pienoisautoilun tärkein elementti.

Harrastuksen voi aloittaa jo hyvin nuorella iällä, joten pienoisautoilu on erinomainen tapa ottaa perheen pienimmätkin mukaan lajin pariin!

Kokkolan urheiluautoilijoiden jäärata

Kerholla on jäärata käytössä Överbyn montuilla. Käyttömaksu kerhonjäseniltä 30€ / kausi, ei jäseniltä 20€ / kerta. Kertamaksun voi suorittaa KokUA:n jäsenelle jääradalla.

Avainta porttiin voi kysellä:

Jari Muhoselta: 040 0928 293
Jukka Pöyhöseltä:0400 862 959
Anssi Räikköseltä: 050 4638 422

Radan sijainti:

Historia

  • 1950-60

    1950-luvun loppu ja 1960-luvun alkupuolisko olivat vilkasta aikaa autourheilussa Keski-Pohjanmaalla. Kaustinen oli siihen aikaan hyvin edustettuna sekä hyvien kuskiensa ansiosta, että myös jäärata-ajojen järjestäjänä. Siellä heräsi myös ajatus oman autourheiluseuran perustamisesta, joka toimisi kilpailujen järjestäjänä, hoitaisi kilpailuanomukset, huolehtisi yhteydenpidosta AKK:hon ym. ja ennenkaikkea keräisi nuoret järjestetyn autourheilun piiriin.

  • Yhdistyksen perustaminen

    10.10.1961 näkikin sitten Keski-Pohjanmaan Urheiluautoilijat päivänvalon. Silloin Aarne Varila, Erkki Harju, Kauko Luomala, Lauri Ojala, Leo Puumala ja Karl Dahlbacka perustivat yllämainitun yhdistyksen, liittyivät siihen jäseniksi sekä hyväksyivät sille säännöt. Puheenjohtajaksi valittiin Aarne Varila. Kaikki jäsenet Kalle Dahlbackaa lukuunottamatta olivat kaustiselta. Kalle oli alaveteliläinen.

  • Jäärata-ajojen kulta-aikaa

    Seuratoiminta oli heti alussa vilkasta ja raha-asiat hyvällä mallilla. Kansaa oli runsaasti Tastulanjärven jäärata-ajoissa ja kilpailut kovia. Seutumme parhaista kuskeista noilta ajoilta mainittakoon Aarne Varila(saab), Kauko Luomala (Ifa F 9), Kalle Dahlbacka (Citroen ID), Rauno Vihanta (Mini), Jens Rydbäck (Isabella?). Myös seuran ensimmäinen sihteeri Erkki Harju oli kova nimi jäärata-ajoista puhuttaessa.

  • 70-luku ja nimen vaihdos

    Vuosien kuluessa toiminta kehittyi ja jäsenmäärä kasvoi ja myöskin kokkolalainen autourheilua harrastava kansa liittyi tähän seuraan. Ninnpä toiminta olikin jo 70-luvun puolessavälissä siirtynyt suurimmaksi osaksi Kokkolaan. Seuran nimi päätettiinkin muuttaa Kokkolan Urheiluautoilijat ry, Kok UA:ksi, ja kotipaikaksi Kokkola. Seuralla on näiden 21 vuoden aikana ollut monta vetäjää (johtokunnan puh.joht.). Heistä nimekkäimpinä autourheilun parista mainittakoon Aarne Varila, “Janne” Nystedt, “Kalle” Dahlbacka, “Mara” Kankkonen, “Stigu” Gussander. 1978 ajettiin Kokkolassa jäärataa ryhmäautoilla. Samana vuonna oli ensimmäiset ns. tonni-luokan kilpailut jäällä sekä Hopeakivenlahdella maastomontulla.

  • 80-luku ja jäärata SM-kilpailut

    Kisoja ajeltiin myös Vetelissä Puusaaren montulla. Kilpailutoiminta pyöri vilkkaana ja st-ajojakin kokeiltiin. 1983 ajettiin jäärata SM Kokkolassa ryhmäautoilla Esa Weckströmin toimiessa kilpailujohtajana. Ensimmäista rallia anottiin seuralle jo 1980, ja se ajettiin SM-osakilpailuna nimellä 1 Venetsia-ralli. Nimi johtaa Kokklan rannikkoseudulla vietettäviin “venetsialaisiin” eli huvilakauden päättäjäisjuhliin. Ajankohta on elokuun viimeinen viikonloppu.

  • Kemora ja oma rata

    Omaa rataa alettiin puuhata. Rata rakennettiin Hopeakivenlahden rannalle ja sai nimen Silverstone. Radantarkastus päivä oli 24.8.1983. Asfalttirata Kemora oli alueellemme suuri ponnistus ja seuramme oli alusta alkaen hommassa mukana.

  • 90-luku ja rallitoiminta

    Rallia Kokkolassa ajettiin jälleen -87 ja -89 Kokkola Rallin merkeissä hotelli vaakunan toimiessa kilpailukeskuksena. Naisten SM sekä F cup osakilpailu päräytettiin 21.1.1995 Rallin nimenä oli silloin I Sokos Hotels ralli. 1996 ajettiin II ralli pienoisrallina ja 1997 vuorossa III Sokos Hotels SM-ralli, jossa oli yhdeksän EK:ta ja tiestö osin vanhaa ja tuttua, ja osaksi täysin uutta.

    Arvokilpailujen sarja jatkuu IV Sokos Hotels-rallilla, tällä kertaa Nuorten ja Naisten SM-osakilpailuna 27.2.1999.

Jäsenyys

Oletko kiinnostunut autourheilusta tai yhdistystoiminnasta?

Kokkolan Urheiluautoilijat tarjoaa hyviä jäsenetuja ja monipuolista toimintaa autourheilun ympärillä. Tervetuloa joukkoomme kilpailijaksi, toimitsijaksi tai muuten aktiiviksi yhdistystoimintaan! Jäsenenämme olet myös etuoikeutetussa asemassa valittaessa halukkaita toimitsijoita erilaisiin tehtäviin esimerkiksi tammikuussa Arctic Lapland Rallyyn ja elokuussa Neste Oli Rally Finlandiin (Ajanotto). Pidämme maanantaisin kerhoiltaa klo 18-20, tule mukaan ja kysy lisää! (Vidnäsinkatu 2, hsto 100)

Jäsenenä voit myös osallistua seuraaviin:

Kilpaileminen eri autourheilulajeissa

  • Jokamiesluokka (JM)
  • Ralli (R)
  • Rallisprint (RS)
  • Endurance (EN)
  • Drifting (DR)
  • Karting (KR)
  • Pienoisautoilu (RC)
  • Mäkiautot
  • Autosuunnistus (AS)

Toiminta toimitsijatehtävissä

  • Kilpailunjohtaja
  • Kilpailun sihteeri
  • Ajanotto (mm. Neste Oil Rally Finland / WRC)
  • Ratatuomarien päällikkö
  • Ratatuomari
  • Sihteeri
  • Katsastuspäällikö tai katsastaja
  • Järjestyksenvalvoja
  • Muu nimetty toimitsija
  • Jokapaikanhöylä (most Wanted) 😀

Mukanaolo kiinnostavassa seurassa

  • Kerho- ja saunaillat
  • Toimitsija-/kilpailureissut
  • Jäsentenväliset kilpailut
  • Koulutustapahtumat
  • AKK:n järjestämä koulutus
  • Kerhoillat, pikkujoulut jne…

Jäsenedut ja liittyminen

  • Jäsenmaksu on aikuisilta 30€ / vuosi.

    Nuoret (alle 16v) 5€ / vuosi. (Aikuiseksi luetaan henkilö, joka täyttää kuluvan vuoden aikana 16)

  • – Jäsenyys yhdessä Suomen vanhimmista autourheiluseuroista. Kokkolan Urheiluautoilijat ry on perustettu syksyllä 1961.  Tätä vanhempia seuroja Suomessa on vain 11 kappaletta.

    – Mahdollisuus hankkia kilpailija- ja/tai toimitsijalisenssi
      (sisältävät vakuutuksen, päätomitsijalisenssillä vapaa pääsy seuraamaan kaikkia AKK:n alaisuudessa järjestettäviä autourheilukilpailuja Suomessa)

    – Oikeus seuran ylläpitämän jääradan käyttöön talvella, muuna aikana mahdollisuus osallistua seuran järjestämiin erilaisiin harjoittelutapahtumiin/-mahdollisuuksiin esim. Kemoralla.

    -Mahdollisuus liittyä RC-kerhotoimintaan ja nauttia jäsen hintaeduista! kts. lisää rc.kokua.fi

  • Täytä alla oleva kaavake ja lähetämme sinulle postitse tilisiirron. Saat myöhemmin AKK:lta jäsennumeron ja tiedot kuinka liittyä esim. KITI palveluun.











KITI- järjestelmää ja seuramme jäsenrekisteriä koskevan tietosuojaselosteen löydät AKK:n sivuilta."


Hyväksyn ehdot

Ilmaantuiko vielä muuta kysyttävää?

Laita meille sähköpostia asiasta tai soita. Yhteystiedoista löydät kunkin hallituksen jäsenen puhelinnumeron, sekä sähköpostin.

Alla olevalla lomakkeella voit myös lähettää meille palautetta tai viestiä.

Yhteystiedot

Anssi Räikkönen
044 9667 106
anssi.raikkonen(at)luukku.com

Puheenjohtaja

Anssi Räikkönen
044 9667 106
anssi.raikkonen(at)luukku.com
Dani Luostari
040 0799 218

Hallituksen jäsen (Karting)

Dani Luostari
040 0799 218
Jukka Pöyhönen
0400 862 959
poyhonen.jukka(at)gmail.com

Hallituksen jäsen

Jukka Pöyhönen
0400 862 959
poyhonen.jukka(at)gmail.com
Mia Kentala

040 0993 502

toimisto(at)kokua.fi

Sihteeri

Mia Kentala
040 0993 502
toimisto(at)kokua.fi
Matias Lindell
040 0362 285
masa.lindell(at)hotmail.com

Hallituksen jäsen

Matias Lindell
040 0362 285
masa.lindell(at)hotmail.com
Keijo Wallin
040 765 4121

massikka165s(at)gmail.com

Hallituksen jäsen

Keijo Wallin
040 765 4121
massikka165s(at)gmail.com
Timo Viitala
0400 666 900
timo(at)acusys.fi

Rahastonhoitaja

Timo Viitala
0400 666 900
timo(at)acusys.fi
Tanu Jänkä
040 840 0879
tanu.janka(at)hotmail.com

Hallituksen jäsen (RC-autoilu)

Tanu Jänkä
040 840 0879
tanu.janka(at)hotmail.com
Joonas Varila
040 7780 016

joonas.varila(at)luukku.com

Hallituksen varajäsen

Joonas Varila
040 7780 016
joonas.varila(at)luukku.com
Ilkka Jylhä
0400 168 438

ilkkaolavijylha(at)gmail.com

Hallituksen jäsen

Ilkka Jylhä
0400 168 438
ilkkaolavijylha(at)gmail.com
Paulus Niemonen
040 5480 661
p.niemonen(at)gmail.com

Hallituksen jäsen (RC-autoilu)

Paulus Niemonen
040 5480 661
p.niemonen(at)gmail.com
Jyrki Lampela
040 7754 524
jyrki.lampela(at)bhmontage.fi

Hallituksen varajäsen

Jyrki Lampela
040 7754 524
jyrki.lampela(at)bhmontage.fi
Mia Kentala
040 0993 502
toimisto(at)kokua.fi

Jäsenrekisteri

Mia Kentala
040 0993 502
toimisto(at)kokua.fi
Tanu Jänkä
040 840 0879
tanu.janka(at)hotmail.com

Verkkosivut ja sosiaalinenmedia

Tanu Jänkä
040 840 0879
tanu.janka(at)hotmail.com

Laskutustiedot

Käytä laskutettaessa aina E-laskutusta, kun vain mahdollisa!

Kokkolan Urheiluautoilijat ry

Y-tunnus: 1454105-1

E-laskun osoite: 003714541051

OKOFIHH

Käyntiosoite

Vidnäsinkatu 2 hsto 100

67100 Kokkola

Kerhoillat maanantaisin klo 18 – 20